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柴油机燃料性能的改进，对减少排放起到很大作用，日本继美欧之后，从1997年开始把轻油中的硫含量降到0.05%以下，以此大幅度减少排放颗粒中的硫酸盐，同时减少EGR造成的发动机内部的腐蚀磨耗及催化剂中毒；进一步减少硫含量，提高十六烷值，可进一步降低NOx。减少芳香烃，尤其是减少3环以上的芳香族成分，可减少排放颗粒中的硫化物、降低90%的蒸馏温度、改进点火性能；通过使用含氧燃料或添加剂，可降低黑烟颗粒。为了适应低硫化及喷射压力的大大增加，确保燃油喷射装置的润滑性，人们对燃料的改进开发寄予了很大期望。| 3寸柴油泥浆泵 | |
| 产品型号 | DS80NP |
| 产品品牌 | 萨登SADEN |
| 发动机型号 | 186FA |
| 输出功率（HP) | 10 |
| 排量(cc) | 416 |
| 机油容量(L) | 1.65 |
| 口径mm（in） | 80/3" |
| 扬程（m） | 25 |
| 吸程（m) | 7 |
| 流量 （m³hr） | 75 |
| 油箱容量 (L） | 14 |
| 外形尺寸（mm） | 780*570*820 |
| 净重（kg） | 110 |
| 毛重（kg） | 115 |
| 质保 | 三年 |
| 选配 | -定制 |
发布时间:2019-02-20 14:53 点击:30