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乐安高速高铁超高逃生管-郑州合纵新材料科技有限公司
齿轮泵

乐安高速高铁超高逃生管

产品单价:1200.00元/米 品牌: 合纵新材

最小起订:54 米

供货总量:9521 米

发货期限:付款后 3 天内发货

有效期至:长期有效

郑州合纵新材料科技有限公司
未认证 谨防假冒!

产品详情

郑州合纵新材料科技有限公司专业生产各类隧道逃生管道,具有相关独立自主知识产权,符合国家相关标准,拥有全自动生产线,规模化生产车间,长期保证现货三千米以上,全国各地,随时现货发运。

郑州合纵新材料科技有限公司专业生产各类隧道逃生管道,只为安全把关!安全重于泰山!一切只为安全!!!

本公司生产的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特点:

?重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

?管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,承压破坏能力远远超过一般管道。为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

?材料成本低,为工程项目节约采购成本。

?有很强的耐腐蚀能力,使用寿命可达30-50年。  

?环境适应性好,尤其是在低温条件下,相比同类产品具有良好的耐冲击性。

?管道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制标准连接部件、起吊挂圈,简化施工作业流程,提高施工效率和安全。

雁门关隧道设3座斜井,南寺斜井长1445米,后腰铺斜井长2385米,城上斜井长1384米。南寺、城上斜井设计为单车道斜井,后腰铺斜井设计为双车道斜井,均采用无轨运输。南寺、城上斜井在隧道施工完毕后封堵,后腰铺斜井利用为运营期间的紧急出口。


折叠隧道围岩情况

雁门关隧道全长14085m,原设计Ⅱ级围岩9595m,Ⅲ级围岩1495m,Ⅳ级围岩1685m,Ⅴ级围岩1270m,明洞40米。2009年2月,设计院对围岩级别进行预测调整,调整后Ⅱ级围岩2906m,Ⅲ级围岩5503m,Ⅳ级围岩3041m,Ⅴ级围岩2595m,明洞40米。2009年2月至2009年11月20日施工的正洞,实际揭示的围岩级别和调整后围岩级别仍有一定的差异,预测调整后围岩级别再变更共计765米,占预测调整围岩长度的54.2%。


郑州合纵新材料科技有限公司为隧道安全工程进微薄之力!!!并受到各界人士的好评与赞扬!!!


发布时间:2019-09-29 15:50  点击:53

所在地:河南郑州市

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